2019年政府工作报告明确指出，“两年内基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费”。目前，ETC不停车快捷收费得以大力推广，摄像头车牌识别准确度也显著提升，但是面对收费站巨大的车流量，由于车牌污损、角度识别等仍有漏网之鱼，无法以车牌作为判断或处罚的依据，难以将车牌与ETC一一绑定，进出车辆是否一致难以确认，高速公路ETC逃费越发常见，迫切需要准确识别车牌，通过明确车辆真实行驶轨迹以避免作弊行为。